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Quem vai substituir o T-25 afinal?

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Segundo texto obtido do site do Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação, os aviões T-25 atualmente utilizados na AFA para o treinamento primário de pilotos serão futuramente substituídos pela aeronave T-Xc da Novaer, cujo projeto foi financiado pelo ministério em questão.

Eu particularmente fico contente com isso, afinal teremos uma empresa brasileira fornecendo equipamento para a FAB. O que me deixa em dúvida é como fica a história do tal "Treinador Unasul" que até então, seria um avião desenvolvido em parceria com nações vizinhas para realizar a mesma função. Será que melou? Sinceramente? Ótimo!

Segue abaixo o texto do Min. Ciência, Tec. e Inovação:

"O protótipo do avião T-Xc (modelo Novaer N-210) se encontra em testes. O novo avião terá duas versões, seguindo a diretriz de estimular o desenvolvimento de tecnologias de uso dual (militar e civil). O projeto foi financiado pela Finep/MCTI, via Subvenção Econômica, com cerca de R$ 10 milhões.

O T-Xc realizou com sucesso seu primeiro voo, no dia 22 de agosto, em São José dos Campos (SP), com duração de 20 minutos. Um segundo voo foi feito no dia seguinte – este por 50 minutos, quando foram realizadas as primeiras provas de manobras. 

Outras provas se seguirão nas próximas semanas, período em que o avião estará baseado em instalações cedidas pelo Departamento de Ciência e Tecnologia Espacial (DCTA).

Entre outros usos, a versão treinador – uma aeronave acrobática de dois lugares, para o treinamento primário de pilotos militares – deverá ser utilizada pelos cadetes da Força Aérea Brasileira (FAB), substituindo os atuais Neiva T-25. A versão utilitária, também chamada de U-Xc, terá quatro lugares e se destinará ao transporte de passageiros e pequenas cargas.

O T-Xc apresenta tecnologias mais recentes, como sua fuselagem – construída em fibras de carbono, mais leve, econômica e resistente que o alumínio aeronáutico, além de ser imune à corrosão.

O conceito do modelo foi idealizado pelo projetista do avião EMB-312 Tucano, da Embraer, originalmente desenvolvido para servir de avião de treinamento avançado da FAB."

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