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Aeroporto de Caieiras depende de uma canetada da Dilma


Segundo a Colunista do Estadão Sônia Racy, entre os penduricalhos acoplados à MP 627 – que, originalmente, tratava somente da tributação de subsidiárias de empresas brasileiras no exterior – está uma pequena alteração ao Código Brasileiro de Aeronáutica, de 1986. Se essa mudança for sancionada por Dilma, casos como o do aeroporto de Caieiras, da Camargo Corrêa e Andrade Gutierrez, poderão finalmente sair do papel.

A medida autoriza empresas privadas a construírem e operarem aeroportos independentemente de concessão. E… libera preço de tarifas. A liberação, se concretizada, vai provocar forte reação dos donos de aeroportos que venceram concessões como a de Guarulhos, Viracopos, Brasília, Galeão/Tom Jobim e Confins. É que seus preços são regulados pela Anac, e a entrada de concorrentes em condições
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